东风悦达的前身为盐城汽车总厂，成立于1984年，是江苏省定点生产轻型改装汽车的厂家，于1991年划归悦达集团。
1998年3月，东风悦达与南京大桥汽车厂进行资产重组，实行强强联合，并于同年经国家计划委员会、原机械工业部批准，成立江苏悦达汽车制造厂，被列为国家整车制造企业。
1999年5月，江苏悦达股份有限公司与韩国起亚自动车株式会社签署合资协议及章程。1999年3月，经江苏省计经委批准成立盐城悦达起亚汽车有限公司。合资公司投资总额为2980万美元，注册资本金为1500万美元，其中悦达占70%、起亚占30%。 1999年7月1日，合资公司正式揭牌。
合资企业成立后，运行不久，起亚被韩国第一大汽车集团——现代集团兼并，现代集团对合资公司的前景十分看好，对悦达汽车项目表现出浓厚的兴趣和合作意向，双方进行了多次高层次的互访，于2000年1月26日，江苏悦达股份有限公司在北京人民大会堂与韩国现代集团签署了扩大合作意向书，现代集团购买盐城悦达起亚汽车有限公司中悦达方七分之二的股权，合资方因此变为悦达、起亚、现代三方，股权比例变为悦达占50%、起亚占30%、现代占20%，合资公司改名为“江苏现代起亚悦达汽车有限公司”。双方拟共同增资6000万美元，对现有生产线进行技术改造，引进新车型，扩大生产能力，使之成为现代集团在中国的一个生产基地。
简况
“九五”期间，东风悦达公司克服重重困难，自筹资金，自找合作伙伴，自我确定产品发展方向，按照汽车产业政策的要求，坚持走“高起点、多品种、滚动式、经济型”的发展道路，通过技术改造，优化产品结构，不断扩大生产规模，实现从过去以单件手工作坊生产到模具化、规模化、自动化的现代汽车生产方式的跨越。
东风悦达公司现有正式员工730人，占地面积30多万平方米，标准厂房7万多平方米，各类主要大型设备300余台（套），投资为7 亿元人民币，通过“九五”期间的技术改造，初步具备年产2.5万辆的生产能力，并于1999年年底一次性通过了ISO9001质量体系认证。
公司现已初步完成冲压、焊装、涂装和总装四大工艺的技术改造，整车的国产化率达40%以上。现有主要产品YQZ6370 、YQZ6390系列轻型客车，配备1.4升排气量的B3发动机，目前形成了化油器、电喷、手动档、自动档、双燃料、加长车、普通、豪华等10多种车型并存的产品格局，满足了不同层次用户的要求．在产品销售方面，采用“区域集中、区域内网点密度增大、统一商务政策、统一服务标准、统一形象标识，划定营销范围，专卖、连锁、直销并举”的营销策略，已在沿海10多个省市建立了70多个销售、维修、服务于一体的营销网点。在内部管理上，遵循“高效、灵活、平衡、激励”的原则，建立起“人员能进能出、干部能上能下、收入能增能减”的用人机制和分配机制，强化制度创新、技术创新和管理创新、完善产品质量和生产成本的控制系统，创立了一套适合自身发展的运行模式。
前景
随着加入WTO进程的加快，对中国汽车行业整体而言，机遇与挑战并存。我司将以与韩国现代、起亚的合资为起点，加大与外方合资力度，引进新技术、研制新车型，积极加快企业发展和产品升级换代，实现同行业的强强联手，走规模发展的道路。
“十五”期间，合资三方将按新的股比共同增资，使合资公司尽快形成年产各类轻型客车10万辆的规模，在现有1.4升排量普莱特车的基础上，拟引进现代汽车RIO车型作为后续产品，形成1-1.6升排量之间的多种车型，重点发展经济型轿车。
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